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地磅分類/地磅常見故障/地磅檢修方法

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地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales ，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。各地磅廠家按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為各種類別：

1、自動(dòng)地磅和非自動(dòng)地磅，這是家按照地磅的自動(dòng)化程度來劃分的； 

2、防爆地磅和非防爆地磅，這是按照地磅的使用場(chǎng)所來劃分的；  

3、混凝土臺(tái)面地磅和鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面地磅，這是地磅廠家按照地磅的秤臺(tái)的結(jié)構(gòu)來劃分的；

地磅常見故障：

1. 顯示正超載或負(fù)超載 現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負(fù)超載。 

原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號(hào)大幅度變化，若是一臺(tái)未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障自動(dòng)消除，或是地磅傳感器有問題。 

2、顯示漂移 現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動(dòng)。 

原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。 

3.稱量不準(zhǔn) 現(xiàn)象：稱量誤差較大。 

原因：秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。 

4.開機(jī)或卸載后不回零 現(xiàn)象：開機(jī)接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位。

原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。

5.開機(jī)無自檢 現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。 

原因：外部220V電源及供電電路（線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

二、地磅檢修方法：

1、排除法 對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。 

2、測(cè)量比較法 用萬用表電壓檔測(cè)試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進(jìn)行比較），傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測(cè)電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。 

3、觀察法 直觀檢查秤臺(tái)四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。 例：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺(tái)，整個(gè)秤臺(tái)已卡住，且秤臺(tái)兩端下部也被*使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問題處理后恢復(fù)正常。

4、替代法 針對(duì)用簡單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時(shí)，可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。例：在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。 

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